€7,099.00
De 2027 KTM 390 SMC R is ontwikkeld voor motorrijders die maximaal rijplezier zoeken op bochtige wegen. Met zijn krachtige 399 cc eencilinder en lichte constructie maakt deze KTM bijzonder wendbaar. Bovendien levert het motorblok 45 pk en 39 Nm koppel, waardoor de motor ook geschikt is voor het A2-rijbewijs.
De 2027 KTM 390 SMC R is ontwikkeld voor motorrijders die maximaal rijplezier zoeken op bochtige wegen. Met zijn krachtige 399 cc eencilinder en lichte constructie maakt deze KTM bijzonder wendbaar. Bovendien levert het motorblok 45 pk en 39 Nm koppel, waardoor de motor ook geschikt is voor het A2-rijbewijs.
Voor modeljaar 2027 krijgt de KTM 390 SMC R een vernieuwde uitstraling met een nieuwe kleurstelling. Daarnaast beschikt de motor over hoogwaardige WP APEX-vering, 17-inch spaakwielen en moderne elektronica.
Of u nu dagelijks rijdt of in het weekend graag bochtige wegen opzoekt, deze KTM staat volledig in het teken van rijplezier.
Het hart van de 2027 KTM 390 SMC R wordt gevormd door het moderne LC4c-motorblok. Deze 398,7 cc eencilinder levert 45 pk en 39 Nm koppel.
Dankzij het directe motorkarakter reageert de KTM snel op het gas. Hierdoor kunt u vlot accelereren en beschikt u over voldoende trekkracht tijdens het uitkomen van bochten.
Daarnaast zorgt de zesversnellingsbak ervoor dat u het beschikbare vermogen goed kunt benutten. Het compacte motorblok draagt bovendien bij aan het lage gewicht en de wendbare rijeigenschappen.
Met een vermogen van 33 kW is de KTM 390 SMC R geschikt voor het A2-rijbewijs, zonder dat hiervoor een vermogensbeperking nodig is.
Een belangrijk kenmerk van de KTM 390 SMC R is de hoogwaardige WP APEX-vering.
Aan de voorzijde bevindt zich een 43 mm WP APEX Open Cartridge-voorvork met 230 mm veerweg. Bovendien kunt u de ingaande en uitgaande demping afzonderlijk instellen.
Ook de WP APEX-achterschokdemper beschikt over 230 mm veerweg. Daarnaast zijn de veervoorspanning en uitgaande demping instelbaar.
Hierdoor kunt u het rijgedrag aanpassen aan uw persoonlijke voorkeur. Vooral op bochtige wegen biedt deze instelbare vering veel mogelijkheden.
De 2027 KTM 390 SMC R beschikt over 17-inch spaakwielen aan zowel de voor- als achterzijde.
Deze wielmaten zijn kenmerkend voor supermotomotoren en zorgen voor een direct en sportief stuurgedrag.
Daarnaast is de motor voorzien van brede straatbanden. Hierdoor biedt de KTM veel grip tijdens het rijden op asfalt.
In combinatie met het lichte gewicht en de lange veerwegen ontstaat een speelse motor die bijzonder gemakkelijk van richting verandert.
Een groot voordeel van de 2027 KTM 390 SMC R is zijn lage gewicht.
De motor weegt slechts 154 kg zonder brandstof. Hierdoor is hij gemakkelijk te manoeuvreren en voelt hij bijzonder wendbaar aan.
Vooral tijdens het rijden over bochtige wegen biedt dit voordelen. U kunt de motor snel van richting veranderen en profiteert van een direct stuurgevoel.
Daarnaast beschikt de KTM over een bodemvrijheid van 270 mm. Hierdoor heeft de motor voldoende ruimte tijdens het sportief rijden.
Bij een sportieve supermoto horen goede remprestaties. Daarom beschikt de KTM 390 SMC R over een krachtig remsysteem van ByBre.
Aan de voorzijde bevindt zich een 320 mm remschijf met een radiaal gemonteerde tweezuigerremklauw.
Achter is een 240 mm remschijf gemonteerd met een eenzuigerremklauw.
Hierdoor beschikt de motor over goed doseerbare remkracht. Dit is vooral prettig tijdens sportief rijden en het aanremmen van bochten.
De KTM 390 SMC R combineert zijn sportieve karakter met moderne elektronica.
Dankzij de elektronische gasbediening reageert het motorblok nauwkeurig op de bewegingen van de gashendel.
Daarnaast beschikt de motor over verschillende rijmodi, waarmee u de gasrespons kunt aanpassen aan uw rijstijl.
Ook de aanwezige ABS- en tractiecontrolesystemen ondersteunen de bestuurder tijdens verschillende rijomstandigheden.
Hierdoor biedt de KTM een combinatie van sportief rijgedrag en moderne motortechniek.
De 2027 KTM 390 SMC R heeft een herkenbaar supermotodesign.
De smalle bouw, het hoge voorspatbord en de sportieve kuipdelen geven de motor zijn kenmerkende uitstraling.
Daarnaast zorgt de rechte zithouding voor veel controle over de motor. Dit is prettig tijdens het rijden door scherpe bochten en in druk verkeer.
Met een zithoogte van 860 mm beschikt de KTM bovendien over een actieve zitpositie.
De compacte brandstoftank van circa 9 liter draagt bij aan de slanke vormgeving.
Voor 2027 heeft KTM de uitstraling van de 390 SMC R vernieuwd.
De motor verschijnt met een nieuwe kleurstelling, waardoor hij een frisse en sportieve uitstraling krijgt.
Daarnaast blijft het bekende supermotodesign behouden. De scherpe lijnen en compacte bouw passen goed bij het READY TO RACE-karakter van KTM.
Zo combineert de 2027-uitvoering zijn vertrouwde prestaties met een vernieuwd uiterlijk.
Twijfelt u tussen de KTM 390 SMC R en de KTM 390 Enduro R? Dan is vooral het gebruik van de motor belangrijk.
De 390 SMC R is gericht op sportief rijden op asfalt. Dankzij de 17-inch wielen, brede straatbanden en het wendbare rijgedrag is deze motor bijzonder geschikt voor bochtige wegen.
De 390 Enduro R is juist ontwikkeld voor motorrijders die regelmatig offroad rijden. Deze uitvoering beschikt over 21/18-inch wielen en een meer offroadgerichte uitrusting.
Zo biedt KTM voor zowel supermotoliefhebbers als offroadrijders een passende uitvoering.
Bent u op zoek naar een lichte, sportieve en bijzonder wendbare supermoto? Dan is de 2027 KTM 390 SMC R een uitstekende keuze.
Met zijn 45 pk sterke eencilinder, instelbare WP APEX-vering en 17-inch spaakwielen biedt deze KTM volop rijplezier. Bovendien maken het lage gewicht en de sportieve zithouding de motor bijzonder geschikt voor bochtige wegen.
Bij Kobo Motoren in Drachten kunt u terecht voor de nieuwste KTM-modellen, originele KTM PowerParts en deskundig advies. Als officiële KTM dealer helpen wij u graag bij het vinden van de juiste motor en accessoires.
Wilt u meer weten over de 2027 KTM 390 SMC R? Neem contact met ons op voor de beschikbaarheid en mogelijkheden.
Wij behouden ons het recht voor om specificaties en overige informatie tussentijds aan te passen.